The PRIVILEGE 585 remains one of the best values on the market when it concerns family cruising safely and with optimal comfort. With her protected helmstation located against the cockpit bulkhead, she remains easy to manage in reduced crew, and safe in bad weather.
ERIBEA is very special: she is the only PRIVILEGE 585 which has received some transoms extensions (an incredible result !), and she still belongs to her original owners who love her ... This is hull Nr 18 (only 24 built), her cockpit is completely teak latted and protected by a GRP hardtop (few units benefit from it today), an hydraulic gangway facilitates boarding, electric davits and an arch supporting antennas are major options.
Her sole owner has always maintained ERIBEA continously, with a crew employed year-round. Intended for warm countries, she has also been subject to a specific thermal insulation during her construction.
Air conditioning, watermaker, 2 generators, satellite, complete electronics, in short a very accomplished equipment. In refined cherry finish, this is a magnificent Owner's version with the galley down in starboard gangway, the quarters crew forward, an elegant salon with the living space, the bar area and the chart table just at the main entrance.
In 2018, owners have also invested heavily in a complete refit ; Today a new project invites them to sell her, not without nostalgia ... The boat is visible in Florida.
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Le PRIVILEGE 585 reste la valeur sûre quand il s'agit de croisière familiale en toute sécurité et avec un confort optimal. Avec son poste de pilotage protégé contre la cloison du cockpit, il reste facile à manoeuvrer en équipage réduit et est extrêmement fiable par mauvais temps.
ERIBEA est très spécial : c'est le seul PRIVILEGE 585 qui a fait l'objet d'une rallonge des jupes (un résultat incroyable), et ce sont toujours ses uniques propriétaires qui le chérissent. Il s'agit de la coque 18 sur les 24 construits, et il est magnifique ...
Son cockpit entièrement latté teck est protégé par un hardtop polyester (peu d'unités en bénéficient aujourd'hui), une passerelle hydraulique facilite l'embarquement, les bossoirs électriques et une arche support d'antennes sont des options majeures.
Son propriétaire unique l'a toujours entretenu régulièrement, avec un équipage employé à l'année. Destiné aux pays chauds, il a fait l'objet d'une isolation thermique spécifique à la construction. Climatisation, dessalinisateur, 2 groupes électrogènes, satellite, électronique complet, bref un équipement très abouti.
En version merisier, c'est une magnifique version Propriétaire avec la cuisine en coursive, les quartiers équipage, un carré élégant avec l'espace salon, le coin bar et la table à cartes juste à l'entrée du carré. En 2018, les propriétaires ont investi massivement dans un refit complet .. Aujourd'hui un nouveau projet invite son propriétaire à s'en séparer, non sans nostalgie ...
Le bateau est visible en Floride
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