Canados 18 Metre 1994/5 for sale. We’ve all heard the phrase “they don’t build them like this anymore” which clearly applies to this boat. A somewhat rugged exterior with classic Italian lines and looks that never seems to lose their style. As you go through the stainless steel patio doors, it gives way to a capacious and beamy living space. The interior joinery is of the highest quality having been built to the 1st owner’s exacting requirements.
Canados 18 Metre 1994/5 for sale. We’ve all heard the phrase “they don’t build them like this anymore” which clearly applies to this boat. A somewhat rugged exterior with classic Italian lines and looks that never seems to lose their style. As you go through the stainless steel patio doors, it gives way to a capacious and beamy living space. The interior joinery is of the highest quality having been built to the 1st owner’s exacting requirements.
The mould and engines supplied in 1991, she was only sold to her 1st owner in 1994/5 and fitted out in 1996. Only 3 owners from new and in her current ownership since 2010, she has clearly been loved with a comprehensive history of maintenance and upgrades.
Powered by a pair of MAN 820’s, she cruises comfortable in the mid-teens with a maximum speed of approximately 20 knots.
Her comprehensive inventory includes 2 generators, passerelle, bow thruster, reverse cycle air-conditioning, underwater lights, teak deck (replaced 2013) and dinghy & outboard to name but a few.
Whether you’re looking for a serious long-distance cruiser, a weekend cottage or liveaboard, a viewing is highly encouraged to see the space and furniture quality offered onboard.
Layout/Interior
Master cabin forward with two single berths, dressing room / large hanging locker and en-suite with toilet, shower, wash basin & bidet.
VIP guest cabin with twin berth, storage. En-suite with separate shower and toilet which can also be used as a day heads.
3rd guest cabin with single berth with stowable upper bunk (pipe cot) added in 2018. Shared en-suite with main cabin.
There is an additional cabin in the bow which was used as a crew berth but as the toilet has now been removed, this is now used for cushion and bimini stowage.
Galley with twin sinks, 4-burner ceramic hob, combination microwave oven (2018) and 240v fridge on inverter (2018)
Additional Extras
Anchors: 1 x 45kg to 100m of 10mm chain and 1 x 25kg to 7m of 10mm chain & warp
Autopilot (Furuno FAP 50)
Battery chargers (engine, service & genset 2015)
Batteries: T5 engine start batteries (470ah, 2018), Service batteries (235ah, 2015)
Bilge pump system: manual & automatic refurbished and wandering bilge pump added (2018)
Black waste tank
Blinds (2018)
Bowthruster (7kw) (2003)
Calorifier (2006)
Cherry wood interior
Combination oven (2018)
Compass (Riviera)
Electric freshwater flush toilets (2015)
Electric windlasses fore and aft
Engine works: overhauled in 2003 and turbo chargers and intercoolers overhauled (2011)
Fire extinguisher system: fire hose system refurbished & pressure tested for engine & genset rooms, other fire extinguishers serviced / replaced and additional extinguishers for galley & cabins (2018)
Freezer (2014)
Fridge (2018)
Freshwater system (2015)
Flybridge bimini (2013)
Generators: 1 x 8.5kw (350+ hours) & 1 x 17kw (600+ hours), Kohler (2006)
GPS/Plotter (Geonav 11 to lower helm, Geonav 6 on flybridge)
Grey holding tank
Hot and cold transom shower
Inverter 1000W plus auto transfer provides AC to saloon, it also supports the fridge in the galley and the freezer in the saloon.
LED lights (2014)
Life-raft (8-person, 2010)
Passerelle with 200kgs lifting capacity (2007)
Propellers (4-bladed, 2 x spares)
Radar (Furuno 10”)
Radio player & speakers in saloon, cockpit and flybridge with Bluetooth connection (2014)
Re-carpeted throughout (2014)
Reverse cycle air-conditioning (2003)
Saloon fridge (compressor upgraded 2018)
Saloon leather seating (Ivory)
Speed & Depth indicators (B & G)
SSB radio (Furuno)
Stuffing boxes renewed (2015)
220v sockets
Teak deck (2013), solid teak 18mm
Underwater lights x 2 (Lumishore, 2015)
VHF (Sailor)
Watermaker (never used)
Waterproof AC socket in genset room
Water tank (replaced 2005)
Windscreen wipers (blades replaced 2013)
Zodiac 310 tender (2008) & Tohatsu 8hp outboard (2016)
Description Spanish
Canados 18 metros 1994/95 en venta. Todos hemos oído la frase "ya no las construyen así", que se aplica claramente a este barco. Un exterior algo robusto con líneas clásicas italianas y looks que nunca parecen perder su estilo. A medida que uno pasa por las puertas de acero inoxidable del patio, da paso a un espacio espacioso y luminoso. La carpintería interior es de la más alta calidad, habiendo sido construida de acuerdo a los requerimientos del primer propietario.
Layout/Interior Spanish
Camarote principal delantero con dos camas individuales, vestidor / gran armario colgante y baño privado con aseo, ducha, lavabo y bidé.
Camarote de invitados VIP con litera doble y almacenamiento. Baño privado con ducha y aseo separados que también se pueden utilizar como baño de dia.
3ª cabina de invitados con litera individual con litera superior quitable añadida en 2018. Baño compartido con cabina principal.
Hay una cabina adicional en la proa que se utilizaba como litera para la tripulación, pero como ahora se ha retirado el inodoro, se utiliza ahora para el almacenamiento de cojines y bimini.
Cocina con fregadero doble, vitrocerámica de 4 placas, horno microondas combinado (2018) y nevera de 240v sobre inverter (2018)
Additional Extras Spanish
Anclas: 1 x 45kg a 100m de cadena de 10mm y 1 x 25kg a 7m de cadena de 10mm
Piloto automático (Furuno FAP 50)
Cargadores de baterías (motor, servicio y grupo electrógeno 2015)
Baterías: Baterías de arranque del motor T5 (470ah, 2018), Baterías de servicio (235ah, 2015)
Sistema de bomba de achique: bomba de achique manual y automática añadida (2018)
Depósito de residuos negro
Persianas (2018)
Hélice de proa (7kw) (2003)
Interior en madera de cerezo
Horno combinado (2018)
Brújula (Riviera)
Inodoros eléctricos de agua dulce (2015)
Molinetes eléctricos de proa y popa
Trabajos de motor: reacondicionados en 2003 y turbocompresores e intercoolers reacondicionados (2011)
Sistema de extintores de incendios: sistema de mangueras renovado y probado a presión para salas de máquinas y grupos electrógenos, otros extintores reparados / sustituidos y extintores adicionales para cocinas y cabinas (2018).
Congelador (2014)
Nevera (2018)
Sistema de agua dulce (2015)
Bimini Flybridge (2013)
Generadores: 1 x 8.5kw (350+ horas) y 1 x 17kw (600+ horas), Kohler (2006)
GPS/Plotter (Geonav 11 para bajar el timón, Geonav 6 en el flybridge)
Tanque de aguas grises
Ducha de popa frío y caliente
El inversor 1000W proporciona AC en el salón y soporta la nevera en la cocina y el congelador en el salon.
Luces LED (2014)
Bote salvavidas (8 personas, 2010)
Pasarela con capacidad de elevación de 200 kg (2007)
Hélices (4 palas, 2 x repuestos)
Radar (Furuno 10")
Reproductor de radio y altavoces en salón, bañera y flybridge con conexión Bluetooth (2014)
Nuevas alfombras a lo largo de (2014)
Aire acondicionado de ciclo inverso (2003)
Nevera de salón (compresor mejorado en 2018)
Asientos de cuero en el salón (Ivory)
Indicadores de velocidad y profundidad (B y G)
Radio SSB (Furuno)
Renovación de los prensaestopas (2015)
Enchufes de 220v
Cubierta de teca (2013), teca maciza 18mm
Luces subacuáticas x 2 (Lumishore, 2015)
VHF (Marinero)
Potabilizadora (nunca usada)
Toma de corriente alterna resistente al agua en la sala de grupos electrógenos
Tanque de agua (reemplazado en 2005)
Limpiaparabrisas (cambio de escobillas en 2013)
Zodiac 310 tender (2008) y Tohatsu 8hp fuera borda (2016)
Disclaimer Spanish
Sunseeker London Group ofrece esta información y los detalles relacionados con esta embarcación de buena fe y no garantiza expresamente o implícitamente la veracidad de esta información ni tampoco expresamente o implícitamente garantiza el estado de la embarcación. Toda la información y los datos que se ofrecen solo pueden ser utilizados como referencia, no son vinculantes y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas con el fin de validarlas. Todo comprador potencial debe saber que “El año de construcción del modelo” varía según el constructor y no corresponde necesariamente al año de construcción de la embarcación. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello. Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.
Description Italian
Il Canados 18 Metri 1994/5 in vendita. A tutti è capitato di sentire la frase "Non ne producono più così" che si può facilmente applicare a questa imbarcazione. Esterni robusti con linee classiche italiane ed un look che sembra non aver perso il suo stile. Non appena varcate le porte del patio in acciaio inox, si accede ad uno spazioso ed ampio ambiente living. Gli arredi interni in legno sono di altissima qualità, costruiti secondo gli alti standard del primo proprietario.
Layout/Interior Italian
Cabina armatoriale a prua con due letti singoli, cabina armadio / ampio appendiabiti con chiusura e bagno privato con lavabo e bidet.
Cabina VIP con due letti singoli e spazio per stivaggio. Bagno privato con doccia separata e WC che può essere usato anche come bagno giorno.
Terza cabina con letto singolo con cuccetta superiore a ribalta (culla) aggiunta nel 2018. Bagno in comune con cabina armatoriale.
Cabina aggiuntiva a prua che veniva usata come cabina marinaio ma avendo ora rimosso il WC, viene al momento utilizzata come stivaggio per cuscini e tendalino.
Cucina con doppio lavello, 4 zone cottura in ceramica, forno microonde combinato (2018) e frigo 240v su invertitore (2018)
Additional Extras Italian
Ancore: 1x 45kg con 100mt di catena da 10mm + 1x 25kg con 7 mt di catena da 10mm
Pilota automatico (Furuno FAP 50)
Carica Batterie (motore, taglaindo e gruppo elettrogeno 2015)
Batterie: T5 batterie attivazione motore (470ah, 2018), Batterie di servizio (235ah, 2015)
Sistema pompa sentina: manuale & aggiunta automatica rinnovata (2018)
Cassa acque nere
Oscuranti (2018)
Elica di prua (7kw) (2003)
Boiler (2006)
Interni in legno di ciliegio
Forno combinato (2018)
Bussola (Riviera)
WC Elettrici (2015)
Vericelli elettrici a prua e poppa
Lavori motore: revisionato nel 2003 e revisione turbo e intercooler (2011)
Sistema antincendio: sistema di tubi idraulici rinnovato e collaudato per sala macchine e generatore / estintori riparati / sostituiti ed aggiunti per cucina e cabine (2018)
Freezer (2014)
Frigo (2018)
Sistema dissalatore (2015)
Tendalino Flybridge (2013)
Generatori: 1x 8.5 kw (oltre 350 ore) & 1x 17kw (oltre 600 ore), Kohler (2006)
GPS/Plotter (Geonav 11 su console inferiore, Geonav 6 su Flybridge)
Cassa acque grigie
Doccetta canda e fredda su specchio di poppa
Invertitore 1000W plus auto trasmettitore AC nel salone, supporta anche il frigo cucina e il freezer nel salone
Luci LED (2014)
Zattera (8persone, 2010)
Passerella con 100kg di capacità sollevamento (2007)
Eliche (4 lame, 2x scorta)
Furuno 10" - Radar
Radio & diffusiori audio nel salone, pozzetto e flybridge con connessione Bluetooth (2014)
Moquette sostituita in tutti gli ambienti (2014)
Aria condizionata reversibile (2003)
Frigo nel salone (compressore maggiorato 2018)
Sedute salone in pelle (color Avorio)
Indicatori velocità e profondità (B&G)
Furuno - SSB Radio
Premistoppa rinnovati (2015)
Prese 220V
Ponte in teak (2013), Teak unito 18mm
Luci Subacquee 2x (Lumishore, 2015)
VHF (Sailor)
Dissalatore (mai usato)
Presa AC a tenuta stagna nella stanza generatore
Serbatoio acqua (sostituito nel 2005)
Tergicristalli (spazzole sostituite nel 2013)
Zodiac 310 tender (2008) % Tohatsu 8hp motore fuoribordo (2016)
Disclaimer Italian
Sunseeker London Group pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può garantire o assicurare l'accuratezza delle informazioni né espressamente o implicitamente garantire le condizioni dell'imbarcazione. Ogni acquirente potenziale deve spiegare al proprio agente o perito di verificare tali informazioni al fine di convalidare tutte le informazioni. Ogni acquirente potenziale deve essere consapevole del fatto che “l’anno del modello"" varia da costruttore a costruttore e non corrisponde necessariamente all’anno di costruzione dell’imbarcazione. Questa imbarcazione offerta è soggetta alla vendita, al cambiamento di prezzi, o al ritiro senza preavviso. Queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione del linguaggio che prevale deve essere sempre l’inglese britannico.
Description French
Canados 18 Mètre 1994/5 à vendre. On entend souvent dire ‘on n’en construit plus des comme ça de nos jours’ et ça n’a jamais été plus approprié pour ce bateau. Un extérieur à l’air robuste avec des lignes italiennes classiques au style intemporel. En pénétrant dans le salon via les portes glissantes en acier inoxydable, on découvre un agencement vaste et clair. La menuiserie intérieure est de qualité exceptionnelle et a été façonnée aux exigences exactes du premier propriétaire.Le moule et les moteurs ont été fournis en 1991, il a été vendu à son premier propriétaire en 1994/5 et aménagé en 1996. Ce bateau a seulement eu 3 propriétaires depuis sa construction et son propriétaire actuel l’a depuis 2010. On peut voir que ce bateau a été entre de bonnes mains avec un historique de maintenance complet et plusieurs améliorations. Équipé de deux moteurs MAN820, il croise les eaux confortablement à environ 15 nœuds avec une vitesse maximum de 20 nœuds. Son inventaire comprend 2 générateurs, une passerelle d’embarquement, propulseurs d’étrave, air conditionnée réversible, des lumières sous-marines, un pont en teck (remplacé en 2013), une annexe et un moteur hors-bord et beaucoup plus. Si vous cherchez un croiseur de longue distance, une maison de vacances ou un pied à terre, nous vous encourageons à venir visiter FINAL FLING pour découvrir l’espace et la qualité des meubles offerts à bord.
Layout/Interior French
La cabine armateur est à l’avant et comprend deux couchettes simples, un vestiaire/large penderie et salle de bain avec toilettes, douche, lavabo et bidet. La cabine d’invités VIP comprend des rangements, salle de bain avec douche et WC séparés qui peuvent être utilisées en tant que WC pendant la journée. La troisième cabine d’invités offre une couchette simple plus une couchette supérieur escamotable (avec rambarde de protection bébé) ajoutée en 2018. Il y a une cabine additionnelle dans la proue qui auparavant était utilisée comme cabine d’équipage cependant les WC ont été enlevés et l’espace est maintenant utilisé comme rangement pour les coussins et le bimini. La cuisine est équipée d’éviers doubles, de 4 plaques de cuisson, d’un four à micro-onde (2018) et d’un réfrigérateur 240v sur convertisseur (2018).
Additional Extras French
Ancre : 1 x 45kg de 100m de chaîne de 10mm et 1 x 25kg de 7m de chaîne de 10mm
Auto pilote (Furuno FAP 50)
Chargeurs de batterie (moteur, service & genset 2015)
Batteries : T5 batteries de démarrage des moteurs (470ah, 2018), batteries de service (235ah, 2015)
System de pompe a cale : manuel et automatique remis à neuf et pompe de cale mobile ajoutez (2018)
Réservoirs d’eau noire
Stores (2018)
Propulseur d’étrave (7kw) (2013)
Ballon d’eau chaude Intérieur en merisier
Four combiné
Compass (Riviera)
Toilettes à chasse d’eau électrique (2015)
Guindeau électrique à l’avant et à l’arrière
Travaux moteurs : reconditionnements moteurs en 2003 et reconditionnement turbo et intercoolers en
2011
System extincteur : manche a eau reconditionnée et pression extincteur moteurs et compartiment
générateurs vérifié, révision ou remplacements des autres extincteurs, et extincteurs complémentaires
pour cuisine et cabine 2018
Congélateur (2014)
Réfrigérateur (2018)
Système d’eau douce (2015)
Flybridge bimini (2013)
Générateurs : 1 x 8.5kw (350 + heures) & 1 x 17kw (600+ heures), Kohler (2006)
GPS/ Lecteur de cartes (Geonav 11 a la barre en bas, Geonav 6 sur le flybridge)
Réservoirs d’eau grises
Douche chaude et froide au tableau d’arrière
Convertisseur
Lumières LED (2014)
Canot de sauvetage (8 personnes, 2010)
Passerelle d’embarquement avec 200kg de capacité (2007)
Hélices (4-à pales, 2 x pièces détachées)
Radar (Furuno 10’’)
System radio et haut-parleurs dans le salon, cockpit et sur le flybridge avec connectivité Bluetooth (2014)
Nouvelle moquette partout (2014)
Air conditionnée réversible
Réfrigérateur dans le salon (compresseur améliorer 2018)
Sièges en cuir dans le salon (ivoire)
Sondeur & compteur de vitesse
SSB Radio (Furuno)
Stuffing boxes......
Prises 220v
Pont en teck (2013), teck solide 18mm
Lumières sous-marines x2 (Lumishore, 2015)
Radiotéléphone VHF (Sailor)
Dessalinisateur (jamais utilisé)
Prise étanche dans genset room.......
Réservoir d’eau (remplacé 2015)
Essuies-glace (balais remplacés 2013)
Annexe Zodiac& Tohatsu 8cv moteurs hors-bord (2016)
Disclaimer French
Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout a été mis en œuvre pour donner des informations et spécifications précises, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne constituent pas des termes et conditions de vente. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Tout acheteur potentiel doit se renseigner sur l'année-modèle selon les pratiques de chaque Constructeur car la prise en compte de l'année ne correspond pas forcément à l'année de construction. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente).
Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise
